1、气缸缸筒为高强度铝合金经表面阳极氧化处理，耐腐蚀，耐磨损

2、前后盖与缸筒采用细牙螺纹连接，组装方便

3、轴心防尘密封圈采用欧标或日标规格，强度及耐磨性好，寿命长

4、活塞密封圈采用日标双向密封圈，结构紧凑，性能好

5、气缸内有固定防撞垫，可减少换向冲击